Самолет апокалипсиса))

Tuyan
offline
метки: самолет
Ту-160, сверхзвуковой бомбардировщикСамолёт Ту-160 выполнен по схеме интегрального низкоплана с крылом изменяемой стреловидности, трёхопорным шасси, цельноповоротным стабилизатором и килем. Механизация крыла включает предкрылки, двухщелевые закрылки, для управления по крену применяются интерцепторы и флапероны. Четыре двигателя установлены попарно в мотогондолах, в нижней части фюзеляжа. В качестве автономного энергоузла применяется ВСУ ТА-12.
Два отсека размещения полезной нагрузки расположены тандемом (друг за другом). Основные материалы планера – титан, алюминиевые термообработанные сплавы, стальные сплавы и композиционные материалы. Самолет оборудован туалетом, кухней, спальным местом. Самолет оборудован приемным устройством дозаправочной системы типа "шланг-конус". В серийном производстве компоненты планера производились - крылья и мотоотсеки - Воронежский авиазавод, оперение и воздухозаборники - Иркутский авиазавод, шасси - Куйбышевский агрегатный завод, фюзеляж. центроплан и узлы поворота консолей крыла - Казанский авиазавод.
В конструкции крыла широко применялись моноблочные кессоны, собранные из монолитных панелей и профилей длиной 20 м. Фюзеляж собирался из крупногабаритных листов, профилей и штамповок с использованием специальной клепки. Агрегаты управления и механизация крыла (стабилизатор, киль, флапероны, закрылки и т.д.) изготавливались с широким использованием композиционных и металлических клееных панелей с сотовым заполнителем.

Tuyan
offline
Летно-технические характеристики:
Двигатели
НК-32
Взлётная тяга, кгс:
максимальная бесфорсажная 4х14000
на форсаже 4х25500
Габариты, м:
размах крыла 55,7/35,6
длина 54,1
высота 13,1
Площадь крыла, м2
232
Масса, т:
пустого 110
взлётная нормальная 185
взлётная максимальная 275
посадочная 155
Запас топлива, т
140,6
Масса боевой нагрузки, т
45
Скорость, км/ч:
максимальная 2230
крейсерская дозвуковая 800
взлётная 300
посадочная 260
Двигатели
НК-32
Взлётная тяга, кгс:
максимальная бесфорсажная 4х14000
на форсаже 4х25500
Габариты, м:
размах крыла 55,7/35,6
длина 54,1
высота 13,1
Площадь крыла, м2
232
Масса, т:
пустого 110
взлётная нормальная 185
взлётная максимальная 275
посадочная 155
Запас топлива, т
140,6
Масса боевой нагрузки, т
45
Скорость, км/ч:
максимальная 2230
крейсерская дозвуковая 800
взлётная 300
посадочная 260

PARAND
offline
(Tuyan @ 26.05.2015 - время: 06:03)
Неплохие характеристики, посадочная для такого самолета я не ожидал что такая малая?
И что еще хорошо он может и уйти от истребителя...
Летно-технические характеристики:
Двигатели
НК-32
Взлётная тяга, кгс:
максимальная бесфорсажная 4х14000
на форсаже 4х25500
Габариты, м:
размах крыла 55,7/35,6
длина 54,1
высота 13,1
Площадь крыла, м2
232
Масса, т:
пустого 110
взлётная нормальная 185
взлётная максимальная 275
посадочная 155
Запас топлива, т
140,6
Масса боевой нагрузки, т
45
Скорость, км/ч:
максимальная 2230
крейсерская дозвуковая 800
взлётная 300
посадочная 260
Неплохие характеристики, посадочная для такого самолета я не ожидал что такая малая?
И что еще хорошо он может и уйти от истребителя...

::::::::::::::
offline
Ох и любят у нас хвалить всё подряд. Пока этот самолёт "пороха ещё не нюхал" а его так превозносят. Всё станет ясно только в реальных условиях.

Tuyan
offline
(pilsonis @ 26.05.2015 - время: 17:16)
Не дай Бог))
Ох и любят у нас хвалить всё подряд. Пока этот самолёт "пороха ещё не нюхал" а его так превозносят. Всё станет ясно только в реальных условиях.
Не дай Бог))